サッカー 賭博(Pothole)は道路舗装が抜け出てポット(Pot)のように凹んだ穴です. 路面を凹凸にして走行安全を脅かし、事故の原因にもなるでしょう. 国内でも毎年その発生件数と被害が増加しています. 深刻な年差や集中豪雨などの気候変動や物流量の増加による通行増加, 車両の大型化などにより荷重が増加したことなどが原因と指摘されます.
統計的にサッカー 賭博は梅雨の7月と8月に最も発生します. アスファルト路面に浸透した水分によってアスファルト内骨材の接着力が弱くなる, 道路を通る車の荷重により亀裂がひどくなり、路面が破損する. 映像の気温で回復する2~3月の海氷期にもサッカー 賭博は頻繁に発生しますね. 統計的に, 梅雨のあと、多くのサッカー 賭博が報告される時期でもあります.
海氷期にサッカー 賭博が頻繁に発生する理由は、冬季の除雪作業に使用される塩化カルシウムと水分の凍結融解作用に関連しています. 塩化物系除雪剤は塩素成分を含んでおり反応性, 酸化力が強く、アスファルトの結合を損なう. ここで雪や雨などでアスファルトや道路の上に染み込んだ水分で結合力が落ちて亀裂がひどくなるのです. また, 冬は温度が低いため、亀裂の間に染み込んだ水分が凍ります, この時、体積が膨張して亀裂が大きくなる原因にもなります. そのような冬を過ごして気温が上昇し、道路の中の水がすべて蒸発すると、空きスペースが崩れ、道路が破損しサッカー 賭博が発生します.
サッカー 賭博は「道路上の地雷」と呼ばれるほど安全に脅威になることもあります. サッカー 賭博が危険な理由は雪と雨に覆われたサッカー 賭博を避けられず、タイヤの破損, 車輪が壊れる事故が発生したり、またサッカー 賭博を避けようと急いで車線変更や制動で交通事故を引き起こす場合もあるからです. ひどい場合は車両が伝わるかもしれません. さまざまな事故事例があるので、走行時にはさらに注意を払う必要があります.
気候変動のため、年差は大きくなります, 集中豪雨はさらに激しくなっています. このような環境変化はサッカー 賭博の発生を増加させる原因になります. したがって、ドライバーの安全のためにサッカー 賭博の発生を減らすための努力が続いています. 事実, サッカー 賭博を完全に塞ぐことは不可能に近い. 凍った溶けたを繰り返す冬の道路にも, 集中豪雨が降り注ぐ夏の道路にも車両は通行し続けますから. それでもアスファルトにさまざまな材料を混ぜた新しい道路包装材料を開発するか, 包装構造や方法を変えるなど、さまざまな方法が試みられています. 特に, 水分によるアスファルトの亀裂の発生を防ぐため 水分抵抗性を向上させた「サッカー 賭博」などが代替として多く活用されます. 最も一般的に使用される材料は、石灰石を加熱して得られた生石灰に水を反応させた「消石灰」で、アメリカやヨーロッパなどほとんどの国で使用されています, その他にはアミン系液状サッカー 賭博なども使用されています.
エスピネーチャーの「ナビ室」は大韓商工会議所と産業通商資源部のサンドボックス審議委員会を通過した剥離防止剤です. ナビシルはエスピネーチャーが2018年韓国建設技術研究院と共同で消石灰代替剤として開発し特許を獲得した製品です. 製鉄所で発生する産業副産物など循環資源をリサイクルした環境にやさしいアスファルト道路充填材です. 現行法ではサッカー 賭博防止のため消石灰と液状剥離(剥がれ)防止剤のみが明示されており、他の製品を使用するかどうかは不明でしたが, 今回のサンドボックス通過でナビシルの生産と活用が可能になりました. 循環資源をリサイクルサッカー 賭博ナビ室は消石灰に比べて低コストで, 別途の投入設備なしで適用が可能なため、既存の剥離防止剤をより環境に優しい, 経済的に置き換えることができます.
サッカー 賭博は従来品より 耐水性を大幅に改善サッカー 賭博のが特徴サッカー 賭博。 アスファルトと骨材の接着力を高め、その間に浸透する水分を最小限に抑え、サッカー 賭博の破損を防ぎます. 一般的なアスコンだけでなく改質, 循環アスコンなどに使用でき、使いやすさ. 塑性変形および水分抵抗性評価の結果、剥離防止材料である消石灰に比べて同等効果以上の性能を実証しまサッカー 賭博. また, プラントで別々に混合されて供給するのではなく、現場で簡単に適用でき、使いやすさを大幅に改善しまサッカー 賭博.
これまで品質が認められましたが, 現行法に使用が明記されず、活用が制限されたこともありました. サンドボックス通過後、全国アスファルト道路工事・保守などに幅広く活用されています. 環境にやさしい経済性を兼ね備えた新しいパク・ジビナビが、サッカー 賭博から道路の安全を担当します.