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安全で快適な列車運行, 私たちの努力が輝く瞬間toto サッカー くじ。

誰もが眠りについた火を明らかにし、ルーチンを始める三人の人がいます. 電車が通らない夜明け, 他人が知らない間に電車が安全に運行できるようにレールを滑らかにtoto サッカー くじしている パントラックtoto サッカー くじ運営チームtoto サッカー くじが. 乗客がより快適で安全に電車を利用できるように、雨が降ったり雪が降ったり仕事を止めたりしないという彼らの仕事と日常について話しました.

toto サッカー くじ運営チームを紹介してください

アン・グァンウォンtoto サッカー くじ長（以下アン） toto サッカー くじ運営チームは、鉄道運行で発生したレールの傷や変形を保守・維持するチームです. チームメイトとしての作業班, toto サッカー くじ車両運転者,品質担当者,検察担当者,列車監視員として構成されています, 作業は車両によって高速鉄道, 一般鉄道をtoto サッカー くじする30席と24席には6名, 地下鉄と軽鉄道をtoto サッカー くじする8席には4人でチームを組んで作業します.

toto サッカー くじ運営チームの一日のルーチンが気になります

イ・スング主任（以下これ）  ルーチンは夜10時から始まります. 日中は電車が走っているので作業できません. 夜10時から深夜までtoto サッカー くじ車両を整備した後、遮断時間と呼ぶ深夜から4時30分までtoto サッカー くじ作業を進めます. 4:30 終了後, 作業結果を整理し、発注先に業績報告書を提出することで一日を終えています.

レールを磨く理由は何toto サッカー くじか？

案  レールは電車の車輪を支え、走行を誘導する道toto サッカー くじね. レールとホイールの両方が鉄道で鉄道を走行すると、互いに摩擦が発生します. この時点でレールに傷があり、形状が変形する欠陥が表示されます. 欠陥は振動や騒音を発生させるだけでなく、時々取り除かないと電車が転倒したり、脱線する事故が起こります.

タスクは具体的にどのように進行するのか疑問に思います

案  toto サッカー くじ車両前後に運転席があり、運転手2名がそれぞれ搭乗し、toto サッカー くじ作業方向に応じて交互に進行します. 運転手1人は作業班長を兼ねていますね. 外部では、3～4人の人員が別々にレールを検査し、品質を確認します. また、作業スペース前後100mに列車監視員を配置し、作業者の安全を常にチェックしています. 1日に運行船に基づいて約2kmを作業します. 一度に1kmずつ壊して作業します. この作業区間を一度過ぎてtoto サッカー くじすることを1passといいます. 建設船は6パスほど往復3回進行します. 運行中のレールを補修する時は基本的に8passで作業していますが, 欠陥や剥がれがひどい時は、toto サッカー くじ回数を異なって算定することもあります.

これ 品質担当者1名と検診担当者2名が前後比較によりtoto サッカー くじ作業がうまくいったか確認します. 検査担当者の一人が照度計でレールの表面粗さをチェックして滑らかであることを確認して, 他の検知担当者がレール断面を把握し、レール形状に合わせてtoto サッカー くじ深さを算定します. この時、品質担当者は形状加工により凸曲線状の本来のレール形状に合わせてtoto サッカー くじ基準を提示します. そして今後それに合うようにtoto サッカー くじされていることを確認してください.

toto サッカー くじ作業の中で最も注意すべき点や難しい部分がある場合は何ですか?

チェ・ソンチュン寺院（以下チェ）  強力な砥石とモーターを使ってレールを磨くことで、機器がレールを損傷する可能性があります. 破損した場合、鉄道運行に支障が生じ、交通の混乱に伴い、利用者が大変不便になる. それで、toto サッカー くじ作業の前にtoto サッカー くじ車両のデバイスを隅々まで調べて点検することが何よりも重要です. 必ず1日のメンテナンス記録表で車両が基準を通過するかどうかを慎重にチェックします.

案  装備に異常が生じると色々と「緊急」です. メンテナンス時に異常がありませんでしたが、現場で問題が発生して作業を停止して戻ってくる場合もあります. 夜明けに電話が鳴ると「緊急事態」ですね. toto サッカー くじ車両に異常が発生すると脱線まで続くことがあります. そんな日は昼休みまで退勤できず、機器をチェックすることもあります. 再び夜明けに出なければならないが、休んでいないチームメンバーが心配します.

機器を使った夜間toto サッカー くじだけに徹底的に守る安全規則は何があるでしょうか?

チェ  遮断時間にはtoto サッカー くじ作業チーム以外にも他の整備・保守チームが随所で働いています. それで、機器基地から作業現場に移動する時から必ず管制承認の下に移動します. そして決まった作業区間の始点と終点を守ることが重要です. 列車監視員が労働者の安全を守る役割を果たします. 前後100mを注意深く見て、他の機器が接近するとチームメンバーが安全に避けるように発光棒を持って無線機やメガホンで知らせています.

これ 火災予防も重要toto サッカー くじ. 鉄を磨くと火花がたくさん飛びます. 火炎防止板と火炎防止天などを二重に利用して火災が発生しないようにいつも気をつけます.

働き、やりがいと誇りを感じた瞬間はいつでしょうか?

案  一般の乗客はtoto サッカー くじ前後の電車の乗り心地の変化を体感できません。. 私たちは現場でtoto サッカー くじした直後にその道を走っているのですぐに感じます. 音から違います. 振動も減って安定しています. その時最もやりがいがあると思います. そして道をよく拭き、無事故で運行する列車を見ると嬉しいです.

チェ  . 現場で求めるものは必須toto サッカー くじ. 話をしたらすぐに処理してください. 会社の配慮と支援があり、心強くて仕事がよりやりがいだと思います.

最後にtoto サッカー くじ運営チームの目標と三票人に伝えたいことをお願いします

中 toto サッカー くじは鋼鉄装置を使用する非常に危険な仕事です. 現場での安全用品の着用と安全に関する規則の遵守は常に強調されています, チームメンバー全員が共感しています. 今年の目標も無事故無災害でチームメンバー全員を傷つけずに安全に働いてください. 三票のすべての事業所が事故なく運営されることを願っています! そして見えない夜に鉄道の安全を担当するtoto サッカー くじ運営チームがあることを三票人が必ず覚えていただきたいと思います.