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ユニークな現代サッカー オッズとして注目された世界の歴史（驛舍)s 

都市に入る一つの玄関口であり、他の都市との接続点となる鉄道駅. 鉄道駅を思い出すと、昔ながらの古い鉄道駅を思い浮かべます。. 最近では、新しい素材や異色のサッカー オッズ様式とモダンなデザインで目を引く鉄道駅を世界中で見ることができます. サッカー オッズ的な美しさだけでなく、様々な交通手段を連携する乗り換えセンター兼地域文化空間の機能まで担当する現代的な世界歴史を紹介します.

眼と外の境界を許すサッカー オッズ, オランダ・アルハム中央駅

アルハンハム中央駅は20年という長い期間にわたって2015年に完成したオランダの統合乗り換えセンターの歴史へ, オランダとドイツ, ベルギーに続く交通の要塞として機能します. 特にこの駅が注目されているのは、クラサッカー オッズボットの構造を借りた設計だからです。. クラサッカー オッズボトルは、私たちに馴染みのあるメビウスの帯2本を合わせて完成したボトル状の構造に, メビウスのように、眼科しかないという特徴があります.

アルハム中央駅は、この構造を通して、眼と外の区別を曖昧にし、開いた空間を演出しました. このオープンスペースを演出するために、アルハン中央駅は伝統的な建設様式と材料を放棄しました. コンクリートの代わりに軽い鋼を使って建物の柱, 壁, 床の役割を柱のオブジェをホールの中央に立てて, ボートの製作に使用する特別な技術を歴史サッカー オッズに適用しました. また天井のガラス窓形式は内外の区分があいまいな構造をさらに最大化する役割を果たしています.

片側, 4つの列車プラットフォームもクラサッカー オッズボトルに似た円筒形にしました. 空を見下ろすと、円筒から電車が出て行く姿がまるで未来駅に似ています. 現在アルンハム中央駅は電車をはじめ、6つの交通手段が行き来している, 1 日平均 40,000人が利用してオランダで9番目に忙しい駅に数えられています. 多くの人が使うほど店舗, 映画館などの商業施設とカンファレンスセンター, 地下駐車場や自転車利用者のための自転車駐車場など、様々な便利施設も運営しています.

人が集まる未来の大型サッカー オッズ, 台湾高雄駅

高雄駅は、世界的なサッカー オッズ物に数えられるデルフト工大図書館を作ったオランダサッカー オッズチームメカヌが設計して注目された鉄道駅で, 9.75km 鉄道トンネルに沿って7つの駅を持つ台湾の大型地下鉄道の歴史です. 交通施設を一つに統合し、公共の緑地を増やそうとする都市事業の一環として始まり、一部改装しました, 2024年の完成を目指しています.

ソース: mecanoo

現在完成した高雄列車駅のサッカー オッズホールは、巨大なヤシの木を思わせる白い柱と楕円形のユニットで目を引く. 柱と楕円形のユニットが屋外庭園と自然に調和しています, 熱い熱帯気候から広場を保護する役割を果たします. 天井の楕円形ユニットは、詳しく見るとすべて違った形をしています. それぞれ異なる楕円が空間をよりカラフルにする. 片側, サッカー オッズホールの天井には丸い大きな窓を作り、自然光が歴史を照らすように設計しました.

Ground floサッカー オッズ, ソース: mecanoo

サッカー オッズを務めるメカヌは高雄駅を「去る駅」ではなく「集まる駅」にするという目標を立てています. 電車に乗らなくても遊べる鉄道駅をコンセプトに, ループトップパーク, ファーマーズマーケット, 中古市場, オペラ劇場など各種生活文化施設を用意中だそうです.

長く伸び、交通と地域社会を結ぶイタリア・ナポリ・サッカー オッズ

長くて柔軟な蛇に似たサッカー オッズ物で世界的に有名になった駅, すぐにイタリアのナポリはアフラゴラ駅です. ユニークな形状が印象的なこちらは私たちにDDP（東大門デザインプラザ）でおなじみのサッカー オッズ家ザハハディッドが設計しました, スムーズな流線型デザインで列車の速いスピード感をデザインで表現したかった.

アフラゴラ駅の珍しい外観はデザインを超えて機能的な面も込められています. 線路の上を横切る橋スペースが8つのプラットフォームにつながる乗客の出発と到着を担当し、様々なサービス施設を提供する乗り換えセンターの役割だけでなく、サッカー オッズの両側のコミュニティに向かう公共通路として活用されています.

片側, アフラゴラ駅は人造大理石のコリアンと柔らかい曲面を活かした強化サッカー オッズで外観を締め切り洗練美を一層生かした, 屋内はスチールリブを使ったガラスの天井を作り、空間に自然光が自然に浸透するように設計しました. 内部空間は合計450mの長さで無限に伸びています. 自然換気を組み合わせた冷暖房システムを構築し, 太陽電池パネルを使用して独自にエネルギーを生産することでエネルギー消費を最小限に抑えました.

アフリカゴラ駅があるナプレス地域は、海に近いイタリアの交通要衝地で、シチリアの住民がイタリア北部に行くときに必ず経なければならないところですね. 2017年に完成し、地元のランドマーク的なサッカー オッズ物であり、高速鉄道運行でナポリとローマ間の移動時間を55分に短縮したという点でも高い評価を受けています.

サッカー オッズのヤシの木を鋼鉄, ポルトガル・オリエンテ駅

By Kent Wang from London, https://commons.wikimedia.org/w/index.サッカー オッズp?curid=73640773

ポルトガル・リスボン・オリエンテ役は1998年20世紀の最後のエキスポであるリスボン・エキスポを記念して建立した駅で, リゾートリスボンの象徴である「ヤシの木」をモチーフにデザインされました. 鉄骨を使ってヤシの木を表現し、まるで鉄道駅というより造形物のように感じます. オリエンテ駅はスペインのバレンシア出身のサッカー オッズ家であるサンティアゴ・カラトラバが設計しました. ガラスと鉄, アルミニウムなどの金属を材料として使用し、サッカー オッズの構造と設備を外部にそのまま露出するハイテク様式で, 長さ238m, 高さ28m, 深さ68mのモジュールサッカー オッズ物が19mの線路8本を包むようにサッカー オッズされました.

By Kent Wang from London, https://commons.wikimedia.org/w/index.サッカー オッズp?curid=73640773

サッカー オッズの屋内は外観と違った感じを受けますね. 外観からつながる鉄骨ヤシの木の対称性 この内部では、ゴシック様式の大聖堂の構造物のように見え、静かな雰囲気を醸し出します. また、ガラスの天井に入ってくる光と時間によって歴史の姿が変化します. 夕焼けで赤く染まった頃と夕方の鉄骨構造を使った穏やかな照明が作った夜は、昼と別の光景に面することができるそうです.