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海の上に建設する人類の未来, 海上サッカー トトプロジェクト

3月にサッカー トト気象機関（WMO）が発表した「2023年前のサッカー トト気候状況レポート’によると, 昨年の地球の平均海面温度が史上最高値を更新したそうです. 南極圏の海氷面積が1979年に衛星観測が始まって以来、最低値の179万km²を記録した, 過去10年間、サッカー トトの海面上昇率は以前より2倍以上速くなり、年間4.77mmずつ高くなっています. これにより、洪水などの大きな災害にさらされる危険性も高まっています. 

サッカー トトかつて地球温暖化の速度をやや遅らせる役目をしていた海さえ、今は異常に熱くなり、「海の爆炎」と呼ばれる海洋熱波（Marine Heat Wave）現象まで頻繁に発生しているのが事実です.

* サッカー トト平均海面変化/サッカー トト平均海面温度変化, ソース：サッカー トト気象機関（WMO）

何よりも今回の報告により、WMOは気候変動による極端な気象変動がすべての大陸に大きな被害を与えているという事実を強調しました. サッカー トトの人口の40%が海岸から100km以内に居住している, 過去10年間（2014〜2023年）サッカー トトの平均海面上昇速度は、衛星記録の最初の10年（1993〜2002年）に比べて2倍以上の加速度が付いただけで誰もこの問題では自由ではありません.

地球の気温が一日が異なるように上昇している状況で、海面の上昇速度を最大限に遅くする最も基本的なアプローチと一緒に, この変化に対処するための第2の方法も、悩む必要性が高まりました. 最近注目されているのが海上サッカー トト建設プロジェクトです. 

海上サッカー トトは主に超大型海上構造物の形をとるようになる, 海底地盤に鉄の構造物を固定した後に建設するか, または複数の巨大なモジュールを接続して建設するかによって、それぞれ固定式海上サッカー トト, 浮遊式海上サッカー トトに分かれます. 最近では、さまざまな技術の発展により、より広い面積でより多くの人口を収容できるレベルにその規模が徐々に拡大する傾向ですね. エネルギーと食料を自給自足できる, すべての資源をリサイクルするシステムを備えるなど、生態サッカー トトとしての面貌に適合することはもちろん, 海上経済サッカー トト, 海上無病サッカー トトと同じ差別性を持つ特化サッカー トトとして企画される場合もあります. このようにさまざまな目的と機能を持ち、各国で推進中の代表的な海上サッカー トトプロジェクトを紹介します.

消える危機にあったサッカー トトの生存のための選択, フローティングシティ

1,190のサンゴ島で構成されたナライザ世界的なリゾート地で有名なモルディブは、ほとんどの島々が標高1メートルに満たない, 世界で最も地表面が低い国です. 現在の海面上昇速度を考えると、2100年には今より地球の海面高さが1m以上高くなると予測されるほど, モルディブは国家的生存のために誰よりも早く対策を心配しなければなりませんでした. 2022年、モルディブ政府はオランダの建築会社ウォータースタジオ（Water Studio）, 不動産開発会社ダッチ・ドックランド（Dutch Docklands）と協力して「モルディブ・フローティング・シティ（Moldives Floating City：以下MFC）」という名前の大規模なモジュール式海上浮遊サッカー トトを建設する計画を発表しました. 

モルディブの首都マレーから船で10分のインド洋のラグーンの真ん中に建設されるMFCのデザインは、脳の形のサンゴ礁（Brain Coral）にインスピレーションを受けて設計されたと言われています. 実際に上から見下ろした海上サッカー トトの風景は、1つの巨大なサンゴ礁のように見えます. 全体の面積だけでも200ヘクタール（約60万5千坪）がすごく超えて, 5,000以上のユニットで構成されています, 合計2万人を収容できる膨大な規模です. サッカー トトという名にふさわしく、MFCは大きく居住区域と商業区域に分かれています. 居住目的の住宅やアパートはもちろんホテル, レストラン, 病院, 学校, 公共機関, 船着場なども各エリアに一緒に入る予定です. 但し, 車はサッカー トトのどこにも見られないと言います.

また, 埋め立てが不要な方法で設計されているため、周囲のサンゴ礁にはまったく影響を与えません, 各ユニット間で運河が流れ、波による被害も最小限に抑えました. サッカー トト全体が波の動きや海面の上昇に流動的に対処できる, これは海底に見えない柱を設置し、各ユニットをしっかりと固定しておいたからです. MFCはまた、太陽光発電を通じてエネルギー自給自足が可能な環境に優しいサッカー トトの形態を標識しているという点で、気候問題を解決する革新的なソリューションとして評価されています. MFCは、2027年までにサッカー トト全体の主要インフラ建設を完了しました, 今後50年にわたってサッカー トト規模を段階的に拡大する予定です. おそらく、MFCが海面上昇脅威の最前線にあるモルディブの新しい希望になるかもしれません. 

スマートヘルスケアと医療観光が出会う健康な海, サッカー トト

サッカー トト 円-アーク(N-ARK)

2023年, 日本の海上建築スタートアップ「N-ARK」は直径1.58km, 周囲4kmの円環状の浮遊式海上サッカー トト建設計画を発表しました. スタートは歩いて1時間ほどかかる小さな町ほどの規模だが、モジュール式構造物を組み立てて建設する方式なので、段階的に規模を育てるという戦略です. 「Dogen City」という名前のこのサッカー トトはヘルスケアを中心に食品環境, 建築, データ, エネルギー, 海洋資源などがすべて融合した「スマートヘルスケアフローティングシティ」を標榜しています. 3つの広い区域で構成されるドーゲンシティは、最も外側に形成されたリング（Habitable Ring）, 環内の浮遊式建築物(Autonomous Floating Architecture), そして水中施設（（Undersea Edge Data Center）に分類できます. 

特に, 3つの地域すべてが自足, 自立サッカー トトとして様々な機能を備えている点が印象的です. リング部分には津波などから内部を保護する防波堤と公園, 共同住居などの生活インフラと上下水道施設が一緒に入ります. そして環の内部は、組み立てと移動が自由な構造物が船のように丸く浮かぶ形で設計されています. ここには一戸建て住宅やホテルはもちろん, 事務室, 学校, 病院, ショップ, ごみ処理場, 食料栽培用農業スペース, 通信施設などが完全に建設される予定です. 最後に、水深30〜50mの水中空間には、ドーゲンシティのすべての計算作業を管理するデータセンターが建設されます. これは、熱を冷却するために冷却装置を必要とするデータセンターの特性を考慮した選択でもあります. そして1万人が常時居住できる規模で計画されたドーゲンシティを運営するのに必要なすべての電気も太陽光や風力などの再生エネルギーを使うことになります.

サッカー トト 円-アーク(N-ARK)

ドーゲンシティの最大の特徴は、まさに「海上無病サッカー トト」を目指している点です. 住民は「リングデバイス」というスマートヘルスケア装置を通じて分析された様々な生活・医療, 遺伝子データに基づいて個人の健康状態を正確に測定し、病気のない社会を実現したい. これに対する遠隔医療サービスも日常的に提供されます。, ここにはロボットを利用した遠隔手術なども含まれます. ドーゲンシティで海水農業と複合フォームで生産された健康的な食材と料理（メディカルフード）, そして海水温泉を組み合わせた医療観光商品を提供する予定です. これを体験するために、毎週3万人の観光客がドーゲンシティを探すと予測しています, ホテルや駐車場などの関連施設をサッカー トト計画に含めた状態です. 他の海上サッカー トトと比較して、ドーゲンシティはビジネス分野で明確な差別性を持っているわけです. 2028年まで試作品などを製作する実証段階に入るという目標を持って, 現在関連計画を積極的に推進中です. 

海に無限に広がる持続可能なサッカー トトの誕生, オーシャニクス釜山

モルディブのフローティングシティと日本のドーゲンシティが計画から具体的な実行段階まで進むのに多くの時間を費やす間, 世界初の浮遊式海上サッカー トトが多分韓国の釜山に最初に建設されるかもしれません. 世界サッカー トト政策を擁する最高機関である国連ハビタット(UN-Habitat)と米国の海上サッカー トト開発企業オーシャニクス(OCEANIX)は2021年釜山広域市と持続可能な海上サッカー トト建設のための了解覚書を締結し, 翌年の2022年、ニューヨークでプロトタイプデザインを公開しました. デンマークを代表する世界的な建築会社BIG((Bjarke Ingels Group)が設計を担当した「オーシャニックス釜山」は、UNが推進する最初の海上サッカー トトという点で大きな注目を集めています. サッカー トトは陸上と橋脚で接続された3つの浮遊式プラットフォームで構成されています, それぞれのプラットフォームは生活（Living）と研究（Research）, 宿泊を含む商業空間に役割を分けて運営される予定です.

釜山北港沿岸の合計6.3ヘクタールに1.20,000人を収容できる比較的小さい規模で構成されるオーシャニクス釜山は、最初はわずか3つのプラットフォームで始まりますが、今後のさまざまなニーズに応じて数十以上のプラットフォームに無限に拡張および変更される可能性を念頭に置いて設計されたモジュラー海上サッカー トトでもあります. この場合、居住者や観光客を含む最大10万人以上を収容できる規模まで大きくなるので、より多くの気候難民を救済できるようになります. また, 既存の自動車や電車などの伝統的な交通手段は、オーシャニクス釜山では探すことができないだろうと思います. 代わりに徒歩と自転車, 自動運転車, ボート, 配達ロボットなどが主要な移動手段になると思われる. 

サッカー トト OCENIX CITY

何よりも、オシャニクス釜山は急激な気候変動による海面上昇などの脅威に備えた安全な避難所であるが、日常的な生活空間としての役割にも充実しなければならないため、各プラットフォームの下には環境にやさしい構造物である「バイオロック」((Bio Rock) ）'を設置してしっかり固定しておく, サッカー トト全体が高い波と台風に耐えられるようにしました. 特に, バイオロックは特定の電流を流し、これが海水中のミネラルと出会い、自然にサンゴ礁の群落を形成したり牡蠣, 魚類などを養殖する海底農場としても活用できるように設計され、食料問題の解決はもちろん, エコシステム汚染の問題も最小限に抑えることができます. 

このようにオーシャニクス釜山は海洋, 環境, 科学, 建築, エネルギーなど人類とサッカー トトの持続可能性を支える最先端技術の集約体でもあります. 太陽光と風力エネルギーに基づいて, 海水を飲料水に変える海水淡水化システム, 作物の温室・水耕栽培と魚類および海藻類養殖による食料自給自足システム, 廃水リサイクルシステムなども欠かせない部分です. 海洋エンジニアリング能力を備えた持続可能な海上サッカー トト, オーシャニクス釜山は現在2030年に完成を目指しています. 果たして、ここが「世界初の海上サッカー トト」というタイトルを握り、海面上昇問題に最も早く対応するサッカー トトに生まれ変わるのか、今世界が注目している状況です.