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荷主と車主が直接つながるオープンプラットフォームサッカー 賭け アプリ, スマート物流時代を開く– エスピネーチャープラットフォーム事業部

どの業界でも物流は決して欠かせない分野です. 現在小型貨物産業全般に大企業が進出して活発に事業を展開しているが, 建設市場は、デジタル物流の認知度と重要度がまだ高くない状況です. しかし、スマートな物流システムが産業のあらゆる場所に導入され、建設市場も徐々に変化しています。. 荷主と車主が直接交流できるオープンプラットフォームサッカー 賭け アプリの誕生がその流れを加速させるものと見込まれます.

サッカー 賭け アプリを紹介してください.

サッカー 賭け アプリ・エロク常務（以下サッカー 賭け アプリ） プラットフォームサッカー 賭け アプリを通じてデジタル革新を導く新事業チームとして, 新設されてから2年になりました. 事業計画, 営業, 開発, コールセンターで組織が構成されている, 乗り場の運営は私と二頭のパート長, ファン・ヨンマンが責任を持つ三人が務めています.

国内初のダントラック輸送プラットフォームサッカー 賭け アプリの開発背景が気になります.

サッカー 賭け アプリ 建設資材輸送市場は閉鎖的でアナログ的です. 物を運ばなければならない「荷主」, ダントラックの所有者である「チャジュ」, 両者を手配する「運送会社」が粘り強い絆を結んでいます. 特に地域の人脈に基づいて、知っていることが知られているため、どのくらいの費用がどのように行き来するのか分からない構造でした. しかし、この市場でも変化の流れが検出されました. 2010年後半から効率的な輸送の現場ニーズが強くなりました. だから、貨物車もタクシーのようにモバイルプラットフォームで呼び出す時代を開いてみてほしいと思いました. 透明でスムーズなサッカー 賭け アプリシステムを開発する場合、荷主と車主, または運送会社と荷主の間の関係を改善する, 誰もが生き生きとした効率的な輸送市場環境を作ることができると信じていました.

乗り場はどんなサービスですか? 荷主, 借主, サッカー 賭け アプリごとに利点があると思います.

イ・ドゥハンパート長（サッカー 賭け アプリこれ） サッカー 賭け アプリは荷主-運送会社-車州間のオフラインで行われた伝統的な建材サッカー 賭け アプリ方式から抜け出し、荷主と車主, または運送会社と車主が直接交流できるデジタルプラットフォームです. 荷主または運送業者が通り, 単価, 場所, 輸送品目などを登録すると、借り手がその依頼をプラットフォーム内で受注できるようになります. 荷主と運送会社は、高速車両の需給と体系的なサッカー 賭け アプリと物量管理が可能です, デビットエスクロー口座, クレジットカードなどで簡単に支払いと決済を行うことができます. 車は近くの貨物を直接見つけることができ、自分で仕事のスケジュールを立てることができ、公差（貨物を載せずに運行すること）も減らすことができます. だけでなく、乗り場アプリに組み込まれたGPSルート案内を介して上車地点と下車地点を最適経路に案内することができます, 運行完了後、請求書転送と税金計算書発行までワンストップ処理も可能です.

サッカー 賭け アプリというネーミングとシンプルで直感的なアプリデザインが際立っていますね.

サッカー 賭け アプリ 輝くアイデアのために社内公募を2週間進めました. 戦略チームキム・ジュニョン首席が提案したサッカー 賭け アプリを見た瞬間、まさに「これだ」と思いました. サッカー 賭け アプリというネーミングには「配車」がなされる場という意味と同時に、ダンプ貨物配車部門の長になりたいという意志を込めました.
サッカー 賭け アプリヨンマン責任（以下サッカー 賭け アプリ） 顧客のほとんどが50代以上の中長年層であることを考慮して視覚的に目立つ書体とデザサッカー 賭け アプリ, 緑と青の色の組み合わせで直感性を高めました.

サッカー 賭け アプリ開発の過程で思い出に残るエピソードとリリース後に業界の反応が気になります.

サッカー 賭け アプリ 企画段階で毎日現場に行き来し、様々な車主に会いました. 給油費を惜しみなくエアコンをつけない車走, 締め切りを試みるために運行中に一度もトイレに立ち寄らない借りる, 車の中で眠りとキニーを解決する車主など、彼らに会い、サッカー 賭け アプリのようなプラットフォームがなぜ必要なのかを節約できました.
サッカー 賭け アプリ 昨年末にローンチして6月末まで約2,500人が参加しました. 車は、追加の収益化の機会が増える点と便利な運搬過程の面で、半分は雰囲気です. サッカー 賭け アプリ運送業者はアプリに距離, 単価, 場所, 出荷品目を直接入力する必要があるため、面倒な反応があったが, 今後必要なときに車をすばやく救うことができるという期待に基づいて、ほとんどの乗り場サービスを歓迎しています.
黄 運送会社はサッカー 賭け アプリとの競争関係にあるという考えに懸念をもっています, 車両が増えると、運送会社も収益を上げることができ、期待する雰囲気です. サッカー 賭け アプリを直接使った運送会社はサービス満足度の高い方でもあります.

今後より多くのユーザーを流入させるための戦略を計画しています, サッカー 賭け アプリが指向する方向性はどうなるでしょうか?

サッカー 賭け アプリ 今年上半期にはYouTube広告, インターネットバナー広告, ガソリンスタンドや記事レストランなどを対象に、オフラインの広報活動を通じてサッカー 賭け アプリを知らせることに注力したら, 下半期にはサッカー 賭け アプリを実際に利用してみた車主, 荷主, 運送会社の積極的な経験を広げ、拡散効果を高める計画です. 今年末までに1万人の加入者を突破することを目指しています.
黄 サッカー 賭け アプリ市場も20～30代の若い世代が多く流入しています. 家族が一緒に働くこともたくさんあります. このため、若い世代との積極的なコミュニケーションを通じて中長年層への拡散を引き起こそうとしています.
サッカー 賭け アプリ エスピネーチャーの出発点が建設機械レンタルであるため、アプリを開発する過程でO2Oサッカー 賭け アプリを通じた事業拡大について確信がありました. 今後の方向性は建材輸送で始まり、認知度を高めた後、今後のレミコンミキサートラック, BCT(バルクセメントトレーラー)や廃棄物など建設機械装備に拡張展開する計画です.

サッカー 賭け アプリと伝えたい話があるなら？

サッカー 賭け アプリ 当チームではサッカー 賭け アプリ以外にも国土部傘下のデジタル物流革新研究所とのコラボレーションも推進しています. 「スマート物流」が新たな競争力で浮上しているだけに、政府とのコラボレーションも期待中です.
サッカー 賭け アプリ さらに「今日の家」, 「ハンサムサッカー 賭け アプリテリア」などの企業とパートナーシップを結び、サッカー 賭け アプリテリア廃棄物を処理場まで透明かつ安全に輸送できるサービス構築も計画中です.
サッカー 賭け アプリ プラットフォーム事業部は、国内初の建設機械貨物アプリを開発したという自尊心が大きい. 今後のビジネスにさらに拍車をかけ、素晴らしい成果を生み出します. アイデアが溢れるクリエイティブな才能がプラットフォーム事業部と一緒にいればと思います. あわせて、三票職員の皆さんサッカー 賭け アプリに大きな関心と愛情をお願いします.

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アプリストアでサッカー 賭け アプリを入力してダウンロードするか, 以下のウェブサイトにアクセスしてアプリケーションをダウンロードできます.
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