建設サッカー ベットと同様に、全国の物流サッカー ベットも地域や業務特性に応じて通用する特殊用語があります. 一般人は容易に理解できない彼らだけの表現が回数や面積を測定する単位から大型トラックの名称まで広く使われています. 日本式で変形した場合がほとんどの物流業界の見知らぬ用語. 今は正しい言葉に変えてみてはいかがですか?
「ヘベ」または「ヘベ」, 「折り返し」などに変形して使用しています. 元の面積を測定する単位で, 1ヘベは1サッカー ベット(m2), つまり「1mx1m = 1」を意味します. これはサッカー ベットを「平方米」と書く日本語に由来するものです, 平方美をひらがなで表現すると「へいべい(平北)」と発音するのに, これが変形してヘベになったと言いますね. サッカー ベットに変えて表現しても全く問題ないから‘サッカー ベット’と書くほうがいいです.
「ハシラ」は、貨物運送業界で貨物車の車体と積載物を固定するサッカー ベットを指す言葉です. 通常、板ばねや鉄棒を差し込んで使用することが多いので、サッカー ベットではなく板ばねを通常「しろ」と呼ぶこともありますね. これも柱, サポートを意味する日本語「はしら」から始まる現場用語です. 今後は積載箱や補助サポートと呼んでみましょう?
貨物輸送車両のうち、前輪4個がハンドルと連結されて操舵が可能なトラックを物流サッカー ベットではしばしば「フロントサバリ」といいます. 「前+四(4)+足」を合わせて呼ぶ貨物車業界だけの珍しい合成語で, 軸位置に応じて15トンから25トン級のカーゴトラックを通称する際にも使用されます. これとは別に「一歩」は1回転, 1回目などの意味でもよく使われています.