– 共同開発社BBAとtoto の 予想出願
– 安全事故源泉遮断…
三票toto の 予想は国内で初めて貨物輸送トレーラー運転者の安全と効率的な運営のための「自動開閉カバー」(Automatic Hatch Cover)技術を開発, 共同開発会社であるBBAと共に特許出願を完了したと26日明らかにした.
* BBA:toto の 予想半導体部品生産企業(ボブハイテク子会社)
自動開閉カバーはtoto の 予想, 穀物, 飼料, タンクロリーなどの貨物を輸送するトレーラー車の上部にあるマンホールの蓋で, 製品の停車時に運転者が車両の上に上がって蓋を直接開閉する必要がありますが、このような過程をなくして自動化したことを言います. この技術は墜落事故要因を源泉遮断したものである, 今後より安全に作業できる環境が整う. 今まで全国の貨物用トレーラー運転手は約3.高さ65mの車の上に直接上がり、蓋を開閉するなど危険な環境で作業するしかなかった. .
既存の貨物輸送車両に使われていたtoto の 予想はほとんどヨーロッパ産製品で, インストールに時間がかかるうえ、費用負担などの問題で車主から外面を受けた. 故障が発生しても輸入品だからA/Sを受けにくい問題があったが国内産新製品が発売されただけ, このような問題が解消されると期待を集める. 特許として認められたこの製品は輸入産に対する故障率が大幅に減少し、コストも約60%ほど安く、車主の負担を軽減できるようになった.
昨年基準の自動開閉カバー適用が可能な貨物輸送トレーラーは全国に約1万2000台余り稼働中, このうちtoto の 予想を輸送する車両は2,約700台で約22%に相当する. toto の 予想輸送車両2,700台余りが該当製品を設置することになれば、従来比約127億ウォン程度のコスト削減が可能で、全国1万2000台余りの貨物用トレーラーで拡大すると約564億ウォンを節約できるようになるわけだ. 製品の時間差の短縮も期待できる. 既存の製品を載せるのに7〜10分かかったら, 同じ作業を30秒以内に終わらせることができ、効率を高めることができるようになった. また, シンプルで頑丈な設計で10年以上使用できるというのも特徴だ.
三票toto の 予想は今回の成功した技術開発経験に基づいて「無人出荷自動化システム」技術を継続的に開発していく方針だ. 三票toto の 予想関係者は「「安全と妥協しないで事前に安全事故要因を源泉遮断できるなら果敢に進めなさい」という最高経営陣の強い意志で今回のプロジェクトを成功的に仕上げることができた」とし「今後ESG(環境.